마이너어를 만든 이유

왜 만들었나

컨테이너에 화물이 몇 개 들어가는지 확인해야 할 때마다, 종이에 컨테이너를 그리거나 엑셀 셀을 잘게 쪼개 칸을 채워가며 적입 가능성을 따졌습니다. 시간이 오래 걸리고, 치수가 조금만 바뀌어도 처음부터 다시 해야 했습니다.

더 정확한 답이 필요할 때는 결국 포워더에게 부탁했습니다. 견적 단계에서, 화물 사양이 바뀔 때마다, 확정 전에 한 번 더. 매번 부탁하는 게 미안했습니다. 그래서 치수와 무게만 넣으면 바로 답이 나오는 도구를 직접 만들었습니다. 그게 마이너어입니다.

만든 사람

마스 — 중동에서 약 10년간 주재원으로 일했고, 장비·물류 업무를 실무로 다뤄왔습니다. 장비를 컨테이너와 트럭에 싣고, 선적하고, 현장에서 내리는 과정을 직접 겪으면서 “계획서상으로는 들어가는데 현장에서는 안 되는” 경우를 여러 번 봤습니다. 마이너어의 계산 규칙과 가이드 글은 그 경험을 바탕으로 만들었습니다.

마이너어가 계산하는 방식

• 단층 모드 — 바닥에 한 겹으로, 면적이 큰 화물부터 배치합니다. 회전을 허용하면 가로·세로 방향을 모두 시도합니다.
• 다단 모드 — 한 칸을 최대 단수까지 먼저 쌓는 기둥(타워) 방식입니다. 가장 넓은 화물이 바닥이 되고, 남는 높이에 작은 화물을 섞어 쌓습니다.
• 무게 규칙 — 위에 얹을 수 있는 무게는 (최대 단수 − 1) × 자기 무게로 제한합니다. 무거운 화물이 가벼운 화물 위에 올라가는 배치는 막습니다.
• 컨테이너와 화물차 — 해상 컨테이너(20ft·40ft·40ft HC 등)와 윙바디·탑차 적재함을 같은 방식으로 계산합니다.

원칙

• 가입 없이 씁니다. 입력한 화물 정보는 이용자의 브라우저에만 저장되고 서버로 보내지 않습니다.
• 계산 결과는 참고용입니다. 실제 선적 전에는 컨테이너 문의 CSC 플레이트, 선사·포워더의 실측 규격, 하역 장비의 정격하중을 반드시 확인하세요.
• 틀린 계산이나 현장과 맞지 않는 부분을 알려주시면 확인 후 반영합니다.

연락처

버그 제보, 개선 의견, 광고·제휴 문의는 jebokinvest@gmail.com으로 보내주세요.

시뮬레이터 바로가기 · 적재 가이드 · 개인정보처리방침